Raddampfer „Kaiser Wilhelm“ - Historische Elbfahrten auf einem schwimmenden Museum
Der über 100 Jahre alte Museumsraddampfer „Kaiser Wilhelm“ ist einer der letzten noch fahrenden kohlebefeuerten Schaufelraddampfer in Deutschland und weltweit einer der letzten im weithin original erhaltenen Zustand.
Der Kaiser Wilhelm wurde 1900 in Dresden-Neustadt für die spätere Oberweserdampfschifffahrt F.W. Meyer in Hameln gebaut und 1970 durch den Verein zur Förderung des Lauenburger Elbschiffahrtsmuseums übernommen.
Von Ende Mai bis Ende September werden 14-tägig Fahrten angeboten. Ziele sind Boizenburg, Bleckede, Geesthacht und Hitzacker. Die komplette Besatzung des Dampfers arbeitet ehrenamtlich.
| Technische Daten |
| Länge |
57,20 |
| Breite auf Spant |
4,48 m |
| Breite über Radkästen |
8,38 m |
| Tiefgang |
maximal 0,92 m |
| Antrieb |
schrägliegende 2-fach Expansions-Dampf-maschine von 1900 |
| PS |
168 |
| Kessel |
1 Zylinderkessel mit 2 Flammrohren der Firma Engelke aus Hannover von 1954 mit 12 bar |
| Bordstrom |
220 Volt |
| Zulassung für |
350 Personen |
Download Fahrplan [2 MB]
Auskünfte, Preise & Fahrpläne:
Tourist-Information Lauenburg/Elbe
Amtsplatz 4
21481 Lauenburg/Elbe

+49 (0) 41 53 - 512 51

+49 (0) 41 53 - 590 92 99
touristik@lauenburg.de
Gruppenreservierungen:
Gruppen ab 10 Personen sollten vorher angemeldet werden:
Dr. Ernst Schmidt
Eichenweg 6
22927 Großhansdorf

+49 (0) 41 02 - 617 35
www.raddampfer-kaiser-wilhelm.de